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制动液沸点测试装置BFCS 300
制动液是有吸湿性的,就是它随着时间的推移能吸收水分,这就使得制动液的沸点降低(气阻)。这就是为什么需要经常测试并在必要时更换制动液(刹车油)。ATE BFCS300能够快速地现场测试乙二醇基制动液(DOT3,DOT4,DOT5.1)的沸点而具有跟在实验室测试时的相同的精度。
这个过程通过一个一次性的吸管(ATE采样套装)将样品制动液(10ml)注入一个一次性的样品瓶(ATE采样套装),然后再在主机ATE BFCS内部将制动液加热至沸点。只需要20秒钟的测试时间就可以将测试值显示在数字面板上。 (工作原理)
这就使得没有必要仅仅怀疑制动液有问题就更换制动液了,通过使用综合的短期和长期的计数器进行测量并根据测量结果来确定是否需要更换制动液。
测试过程(使用方法):
1. 通过取样套装采集制动液(刹车油)放入上图白色测试杯里,
2. 按TEST 仪器自动加热测试杯中的液体至沸腾,
3. 透过传感器将所采集到的温度信号转换成温度值显示在面板上,此温度值即为液体沸点的温度。
原理:
设备自动加热制动液至沸点再通过温度传感器采集温度信号,并将温度信号转换成温度值显示在仪表盘上。
设备的规格参数:
型号: |
BFCS 300 |
精度Accuracy: |
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at 150-200 °C |
+/-4 to +/- 6 °C |
at 200-280 °C |
+/- 7 to +/- 9.5 °C |
at 280-300 °C |
+/- 10 to +/- 15 °C |
测试时间Measuring time: |
15 to 35 seconds |
消耗功率Power consumption: |
during measurement 170 VA |
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on standby 33 VA |
尺寸Dimensions: H x W x D |
180 x 225 x 225 mm |
重量Weight: |
5.4 kg |
相关配件:
1.传感头
货号:03.9311-0072.1
如果ATE BFCS 300不再能够使制动液样品达到沸点,则原因通常是加热线圈损坏。这位于传感器头中,可以轻松更换。
2.取样套装
货号:03.9311-0019.2
一次性移液管用于从车辆中提取正在测试的制动液,并将其填充到一次性样品瓶中,以便可以用ATE BFCS 300确定沸点。